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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos frecuentemente. Verifique la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o bien de carga agregada. No olvide el recambio. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además de esto, durante los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede verificar la profundidad de su banda de rodadura utilizando el procedimiento fácil de un centavo.

Consideración del mantenimiento del automóvil: Como ya dijimos , hay muchas causas por las que requiere usar inclusive el mantenimiento básico del automóvil. A continuación , enumeramos algunas de las razones más convincentes por las que el cuidado de su automóvil es primordial.

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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo genera energía en sus ruedas a fin de que su vehículo ande. También genera energía a fin de que también funcionen otras piezas y accesorios. Ésta es la función de las correas de transmisión. Transfieren energía desde su leva o bien cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y cualquier otro dispositivo que dependa de la energía mecánica. Los automóviles modernos emplean una sola correa (también popular como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Desafortunadamente , ya que estas correas generalmente están hechas de caucho o bien otros polímeros, se desgastan bastante inclusive con el uso habitual. Con el tiempo , pierden su integridad y sencillamente se degradan. Como tal, es sustancial revisar estas correas de vez en cuando para inspeccionar si hay fisuras perceptibles o bien algún cambio en su integridad. Deberá ver la integridad de su correa serpentina o bien correa trapezoidal y su correa de distribución (a menos que su motor sea impulsado por cadena). También requiere entender las diferencias entre los tres.

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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento generan calor. Y si bien hay aceite en su motor para ayudar a reducir la fricción entre las partes móviles inteligentes y contribuir a evadir que se ardiente excesivamente a un ritmo mucho más veloz , su motor también necesitará un sistema que lo ayude a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe verificar los escenarios de refrigerante del motor incluso antes de empezar a rodar fuera de su sendero de entrada. Comprobarlo es bastante fácil, dado que la mayor parte de los vehículos de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.

Sepa de qué forma desconectar apropiadamente las baterías: Desconectar los plataformas de la batería podría ser una labor simple. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que sostienen los cables fijos en los terminales de la batería, ¿verdad? Desafortunadamente, hay una forma correcta de llevarlo a cabo. No solo desconecta el primer conector que sus manos pueden alcanzar.

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¡Tener un coche es genial! Puede ir a cualquier lugar que desee en cualquier momento en la tranquilidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no permanecerá refulgente para siempre si no lava y encera su automóvil de forma regular o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como ingerimos , hacemos ejercicio, sostenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, por eso también necesitamos cuidar nuestros turismos para confirmarnos de que permanezcan en las rutas y fuera del taller mecánico.

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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios a fin de que funcionen de forma eficiente y efectiva. Con el desgaste habitual , el radiador de su automóvil acumula depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una forma veloz y económica de sostener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para saber si necesita lavar el radiador anualmente o cada un par de años.

Preste atención a su manual del propietario. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en él , y nunca caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , por supuesto , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más probable es que no lo lleve a cabo ). Por otro lado , descubrirá con qué continuidad su fabricante realmente recomienda que cambie el aceite ( puede cambiar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive va a saber si está poniendo la gasolina precisa en su vehículo o bien si está empleando el tipo preciso de aceite antes que nada. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe saber , ya que probablemente haya invertido una aceptable proporción de cambio en su automóvil y desee que dure el más grande tiempo posible.

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Filtro de combustible : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor va a funcionar con contrariedad o no va a funcionar en absoluto. Las sugerencias del desarrollador sobre los filtros de comburente varían extensamente , mas algunos sugieren reemplazar el filtro a partir de las 30,000 millas. Su mejor opción es solicitarle a su mecánico que realice una prueba de presión para saber la salud de su filtro de comburente.

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