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Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Los vehículos modernos tienen sensores sofisticados y sistemas de observación que le notifican que algo anda mal. Inclusive con inspecciones y cuidado meticulosos, es inadvertido que podrá cubrirlos todos. De ahí que , como parte del cuidado básico del automóvil, debe estudiar el concepto de los distintos indicadores luminosos de observación que parpadean en el panel de instrumentos. Estos son algunos de ellos.

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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el planeta real, requiere neumáticos que logren funcionar en todas y cada una de las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, vas a ver patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para darte una goma más versátil. Como dijimos , no poseemos el lujo de un conjunto de boxes de F1 para reemplazar nuestros neumáticos en un momento en el momento en que el clima cambia de repente.

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Sustituya las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o bien falla ocasionalmente, quizás deba considerar sustituir las bujías. Otros síntomas de un mal desempeño de la bujía tienen la posibilidad de incluir falta de aceleración, inconvenientes para arrancar el vehículo, consumo de comburente inusualmente prominente o bien incluso sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe sustituir sus bujías tras cada 30,000 millas si es del género de cobre estándar. No obstante , si la suya es de las bujías de iridio más avanzadas , estas pueden permanecer hasta 100,000 millas. De nuevo , debe consultar el manual del dueño de su vehículo o inclusive la lista de verificación de cuidado de su automóvil para saber cuándo debe reemplazar las bujías.

Empleo de la tecnología para efectuar un rastreo del cuidado : Road Trip: disponible en iOS, Road Trip rastrea el consumo de comburente , así como el historial de mantenimiento , los costes de mantenimiento y recordatorios para futuras ocupaciones similares con el vehículo. Asimismo hay un registro de neumáticos, que le da un concepto del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano e invierno. Consulte también nuestra lista de las mejores apps para viajes por carretera.

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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee bastante aceite, su automóvil corre el compromiso de averiarse.

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Aceite y filtro de aceite: Los expertos dicen que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores artículos y coches que trabajan de forma más eficaz , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero gestionando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga en cuenta estas precauciones.

Cualquiera que haya trabajado en vehículos o que haya gastado una tonelada de dinero para recomponer su automóvil le dirá : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como mudar el aceite, controlar la presión de las llantas y realizar inspecciones programadas y realizar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo sostienen saludable y le brindan a , ahora los , la oportunidad de ubicar algo serio antes que se convierta en un problema importante. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse con regularidad , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y pueden causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches el día de hoy trabajan con sintéticos, que pueden permanecer de forma segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.

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