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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos con cierta frecuencia. Compruebe la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o bien de carga adicional. No olvide el recambio. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, a lo largo de los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del propietario le dirá cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura usando el método fácil de un centavo.

Aprenda el significado de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de falla eléctrica: si permanece encendida inclusive tras la autocomprobación del automóvil, simplemente significa que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene ciertos inconvenientes que tienen que evaluarse más intensamenta. La mayoría de las veces , un problema en el alternador será el culpable.

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Compruebe los niveles de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un terreno nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un harapo limpio. Esto contribuye a remover el aceite que puede obscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que hace difícil la lectura con precisión. En el momento en que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. Ahora , debería ver exactamente dónde se encuentra el nivel de aceite. La varilla de nivel frecuenta tener indicadores cerca de la punta. Probablemente halla 2 muescas o bien inclusive puntos marcados con una H y una L. En algunos automóviles , el área en medio de estos dos puntos asimismo está sombreada o viene con patrones para permitir una evaluación más simple. Asegúrese de que su nivel de aceite esté dentro de estos 2 puntos.

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Sustituya el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque es dependiente del modelo de tu coche. Su manual puede mostrarle cómo. Si no es de este modo , siempre puede pedirle a un mecánico que lo haga por usted.

Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para contribuir a impedir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el sendero de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza en todo el terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó algún otro metal a su precaución , entonces tiene un circuito completo. Quitar primero el extremo negativo del conector asistirá a evitar cortocircuitos. Inclusive si su utilidad cae en cualquiera de los terminales de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno a fin de que la corriente complete el circuito.

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Lave su auto con regularidad : Todos los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su posible valor de reventa.

Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, puesto que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Apuntó : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede cambiar tanto como quiera ".

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Filtro de comburente : Si su filtro de combustible se obstruye, el motor va a funcionar con contrariedad o no funcionará en lo más mínimo. Las sugerencias del desarrollador sobre los filtros de comburente cambian ampliamente , pero ciertos recomiendan sustituir el filtro a partir de las 30,000 millas. Su mejor opción es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para saber la salud de su filtro de comburente.

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