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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y especialmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse bajo el capó de su automóvil e examinar los escenarios de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los escenarios bajos de alguno de los 2 tienen la posibilidad de provocar inconvenientes en el motor si no se administran. Consulte el manual del dueño para ubicar ambos en su vehículo concreto.
Optimización la fiabilidad y el rendimiento : Ciertos componentes de nuestro coche son naturalmente más vulnerables al desgaste. Mediante la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, podemos contribuir a garantizar el desempeño óptimo de estas partes de manera que en el momento en que hacemos necesidad de ellos , que se sentirá más seguro de que estas partes nos van a tirar por medio de algún situación dada.
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Verifique los niveles de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto asiste para remover el aceite que puede oscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. En el momento en que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. Ahora , debería ver exactamente dónde está el nivel de aceite. La varilla de nivel suele tener indicadores cerca de la punta. Puede haber dos muescas o inclusive puntos marcados con una H y una L. En algunos automóviles , el área entre estos dos puntos asimismo está sombreada o bien viene con patrones para permitir una evaluación más fácil. Asegúrese de que su nivel de aceite esté dentro de estos dos puntos.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Sin embargo , más allá de que las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe realizar las recomendaciones del fabricante del automóvil, diríamos que es mejor que consiga acceso a su filtro de aire y evalúe cuidadosamente su estado y también integridad. Si ya está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su remplazo por la parte del desarrollador, es preferible reemplazarlo. Tenga en cuenta que varios causantes tienen la posibilidad de afectar la integridad del filtro de aire de su motor. Por poner un ejemplo , si emplea su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo lleva en viajes largos todos los fines de semana, hay una gran posibilidad de que la mugre y los escombros se acumulen en el filtro de aire mucho más veloz que si estuviera manejando en carreteras abiertas o conducirlo a grandes distancias muy ocasionalmente. El punto es que, si bien el manual del dueño puede darte un concepto de cuándo precisas reemplazar el filtro de aire.
Sustituya el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no optimize el rendimiento general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que desee sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más fáciles y prácticas de mantener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Por otro lado, siempre puede consultar el manual del dueño para entender el programa sugerido de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Verifique la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e inclusive le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados excesivos o inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. También incrementan la oportunidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficiencia del comburente.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad asimismo puede dañar el motor, puesto que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como desee ".
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Bujías: La mayoría de las bujías tienen que sustituirse después de aproximadamente 30,000 millas, pero consulte el manual del propietario para ver si su vehículo es diferente. Si bien mudar las bujías puede parecer un trabajo profundo , es un proceso bastante fácil. Solo necesita reservar algo de tiempo y entrenar la paciencia. No se apresure, porque necesita instalar los reemplazos en un orden concreto.
Cualquiera que haya trabajado en vehículos o que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le dirá : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como mudar el aceite, controlar la presión de las llantas y efectuar inspecciones programadas y efectuar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo mantienen saludable y le brindan a usted , ahora los expertos , la posibilidad de descubrir algo serio antes que se convierta en un inconveniente sustancial. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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