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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: Del mismo modo que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que asiste para mantener todas las partes móviles inteligentes en la transmisión funcionando apropiadamente. Ya sea que esté manejando un vehículo con transmisión automática o bien manual, es esencial que revise y cambie el líquido de la transmisión cuando sea primordial para evitar costosos daños o reemplazo de la transmisión. Prosiga las sugerencias del fabricante del vehículo.
Inspeccione su vehículo de manera regular : Efectuar una inspección es bastante simple , fundamentalmente si sabe qué cosas requiere buscar. Una vez más , el manual del dueño puede darle una idea de qué buscar. Así , si algo se ve estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como habitual. De cualquier manera, el mero hecho de que esté metiendo la nariz cerca de su automóvil aumentará mayormente su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan extraordinaria.
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Verifique los escenarios de aceite: En relación a la frecuencia del cambio de aceite, el manual del dueño puede indicarle exactamente cuándo debe cambiar el aceite del motor. Asimismo hay diferentes tipos de aceites que tienen la posibilidad de cambiar desde normales hasta semisintéticos o totalmente sintéticos. Asimismo deberá verificar el grado de viscosidad correcto para su automóvil y para el ámbito en el que normalmente trabaja.
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Sepa cómo desconectar apropiadamente las baterías: Siempre desconecte primero los terminales negativos para contribuir a impedir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el sendero de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza a lo largo del terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó algún otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito completo. Quitar primero el extremo negativo del conector ayudará a evadir cortocircuitos. Inclusive si su herramienta cae en alguno de los plataformas de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, simplemente no hay una ruta de retorno a fin de que la corriente complete el circuito.
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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, ya que oscurece la vista de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma de forma fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. O sea fundamentalmente considerable después de un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un problema , sin embargo , es posible que no tengan siempre exactamente las mismas resoluciones. Además , un profesional en talleres puede mencionarle una cosa, sin embargo , insista en lo que dice el fabricante en el manual del propietario , principalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera entender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el nivel adecuado de comburente a usar.
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Haz tu propia inspección: Es básico, mas revise periódicamente su automóvil para que pueda ver cualquier cosa que parezca fuera de lo normal. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede usar un centavo para hacerlo o bien buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo común , no lo ignore.
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Correa de distribución: Los automóviles que utilizan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de cuidado. Recomendamos cambiar su cinturón de manera precautoria entre 75,000 y 90,000 millas, puesto que una falla en el cinturón puede provocar daños desastrosos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil usa una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, dado que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería durar hasta un kilometraje de 6 cifras.
