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Cuidar su automóvil y sostenerlo en buen estado de funcionamiento necesita algo de esfuerzo, mas definitivamente no debe ser un genio mecánico para mantener su vehículo andando bien. El mayor obstáculo es saber qué se debe hacer , y con qué frecuencia , para un mantenimiento óptimo del vehículo. Al entender los conceptos básicos sobre lo que requiere su automóvil y cuándo debe realizar el mantenimiento de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de funcionamiento.

Optimización la fiabilidad y el rendimiento : Algunos componentes de nuestro coche son naturalmente más atacables al desgaste. Mediante la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, tenemos la posibilidad de ayudar a garantizar el desempeño óptimo de estas partes de manera que en el momento en que hacemos necesidad de ellos , que se sentirá más seguro de que estas partes nos van a tirar a través de algún situación dada.

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Verifique la hondura de la banda de rodadura: La buena nueva es que los fabricantes de neumáticos de el día de hoy ahora tienen dentro barras antidesgaste de régimen en sus compuestos para remover la molestia de adivinar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son suficientemente profundas para ayudar a encauzar el agua lejos de los neumáticos y sostener un excelente contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, asimismo puede conseguir un moderno juego. Puede parecer costoso, pero no tanto como un incidente automovilístico.

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Tome nota del ahorro de combustible : El rendimiento de su motor se ve afectado por varias cosas. Y más allá de que hay numerosos causantes que pueden necesitar cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que ande de forma eficiente quemará combustible a un ritmo considerablemente más permanente y constante. Si trabaja bastante , quema más combustible. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más comúnmente de lo que acostumbraba a hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, o sea una indicación de que el motor trabaja demasiado y que ya está quemando más comburente del necesario. De ahí que es considerable estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.

Verifique los plataformas de la batería y limpie los contactos según sea primordial : Visto que su batería esté etiquetada sin mantenimiento no significa que ya logre escatimar en esta actividad básica de cuidado del automóvil. Como mínimo , debe entender dónde está en el compartimento del motor. Ahora , verifique los plataformas de la batería en busca de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, consiga un cepillo de limpieza diseñado particularmente para plataformas de batería y frote la acumulación. Esto debería contribuir a extender la vida útil de la batería y achicar el costo promedio de mantenimiento del automóvil. Comúnmente es una buena idea hallar un probador de batería y un arrancador, debido a que no sabe verdaderamente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que desee considerar tener una batería de repuesto en su maletero o esos momentos por si las moscas.

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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales dicen que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores productos y coches que funcionan de manera más eficiente , creo que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida utilizar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga presente estas precauciones.

Preste atención a su manual del dueño. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está dentro de él , y jamás caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , como es natural , su manual indique que debe llevarlo a cabo , mas lo más probable es que no lo lleve a cabo ). No obstante , descubrirá con qué frecuencia su fabricante verdaderamente sugiere que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si pone la gasolina correcta en su vehículo o si está utilizando el tipo preciso de aceite antes que nada. Todas las cosas verdaderamente buenas que debe comprender , ya que probablemente haya invertido una buena cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo posible.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse regularmente , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los coches el día de hoy trabajan con sintéticos, que pueden permanecer seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.

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