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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos con frecuencia. Compruebe la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o de carga adicional. No olvide el recambio. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además, durante los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede verificar la profundidad de su banda de rodadura usando el procedimiento fácil de un centavo.

Inspeccione su vehículo de manera regular : Efectuar una inspección es bastante simple , principalmente si sabe qué cosas requiere buscar. Una vez más , el manual del dueño puede ofrecerle un concepto de qué buscar. De esta manera , si algo parece estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como habitual. De algún forma, el mero hecho de que esté metiendo la nariz alrededor de su automóvil aumentará en gran medida su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan maravillosa.

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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: En el mundo real, requiere neumáticos que puedan funcionar en todas y cada una de las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más versátil. Como afirmamos , no tenemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para reemplazar nuestros neumáticos en un momento en el momento en que el clima cambia repentinamente.

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Sustituya las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o bien falla ocasionalmente, quizás deba tener en cuenta reemplazar las bujías. Otros síntomas de un mal desempeño de la bujía pueden integrar falta de aceleración, problemas para arrancar el vehículo, consumo de combustible inusualmente alto o bien inclusive sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe sustituir sus bujías tras cada 30,000 millas si es del género de cobre estándar. Por otro lado , si la suya es de las bujías de iridio más avanzadas , estas tienen la posibilidad de permanecer hasta 100,000 millas. De nuevo , debe consultar el manual del propietario de su vehículo o bien inclusive la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil para saber cuándo debe reemplazar las bujías.

Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, haga lo contrario; positivo primero antes que negativo. Como es natural, si no va a reemplazar la batería, realmente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.

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Verifique la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e incluso le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados desmesurados o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. También incrementan la oportunidad de un pinchazo. Además de esto , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más larga y incrementan la eficacia del comburente.

¡Tener un coche es espectacular! Puede proceder a cualquier lugar que quiera cualquier ocasión en la comodidad de sus 4 ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. Sin embargo , ese trabajo de pintura no permanecerá refulgente para siempre si no lava y encera su automóvil regularmente o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como comemos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para mantenernos sanos, por eso asimismo requerimos proteger nuestros turismos para asegurarnos de que se queden en las carreteras y fuera del taller mecánico.

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Cuidado de la batería: La clave a fin de que su automóvil ande sin problemas y de forma eficiente es una buena conexión de la batería. Solo unas escasas motas de resto blanco crujiente en los postes tienen la posibilidad de evitar que su automóvil arranque. Una simple verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe realizar este proceso.

Preste atención a su manual del dueño. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y nunca va a caer en los mitos de los coches viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , como es natural , su manual indique que debe llevarlo a cabo , mas lo más posible es que no lo lleve a cabo ). Por otro lado , descubrirá con qué frecuencia su fabricante realmente recomienda que cambie el aceite ( puede cambiar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive va a saber si pone la gasolina correcta en su vehículo o si está empleando el tipo acertado de aceite en primer lugar. Todas y cada una de las cosas realmente buenas que debe comprender , dado que probablemente haya invertido una buena cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo posible.

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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los períodos extendidos de inactividad afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayor parte de las baterías van a durar cuatro o cinco años, lo que ubica al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.

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