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CORREA SERPENTINA: Si bien puede parecer como un simple trozo de caucho, correa serpentina de su vehículo es fundamental para mantener su coche en marcha por la alimentación de los gadgets periféricos así como el alternador, la bomba de dirección asistida, y el compresor de aire acondicionado. examinar visualmente la cinta para garantizar que está libre de fisuras u otros desgaste. Sustituir Identificación dañado o bien según la recomendación de su fabricación de automóviles.

Inspeccione su vehículo regularmente: Dentro de lo posible , debe realizar la inspección usted mismo. Este es solo el desarrollo fácil de considerar las diferentes partes y elementos de su vehículo a fin de que sepa lo que debe llevar a cabo ahora. Si usted tiene la posibilidad de efectuar la acción requerida, entonces está haciendo el mantenimiento básico del automóvil. Si necesita algunas herramientas destacadas o incluso unos cuantos manos adicionales , entonces quizás ayude llevarlo a un profesional.

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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos llanos en sus vehículos y no en su automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un conjunto de boxes que literalmente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los autos de carrera requieren un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y vienen con una área suavísima y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más apropiada para ayudar a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de numerosos millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares estadounidenses.

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Sustituya las bujías: Sustituirlos no debería ser verdaderamente difícil. Con las utilidades adecuadas , puede acceder a con solo girar unos tornillos. No obstante , si carece de estas utilidades o bien sencillamente no está lo suficientemente seguro de sus habilidades para revisar y sustituir estos enchufes, entonces debe ser una alternativa tener un profesional que lo lleve a cabo por usted.

No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Toda vez que tenga que reemplazar la bombilla de su faro, ya que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o mugre en la área de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento particular. Cuando prende los faros, esta parte de la bombilla se excita considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.

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Compruebe la presión de los neumáticos: Sostener la presión adecuada en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados excesivos o bien inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. Asimismo incrementan la oportunidad de un reventón. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y incrementan la eficacia del comburente.

Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante fácil verificar los escenarios periódicamente. Compruebe sus niveles de aceite para contribuir a proteger y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.

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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o bien puede reemplazar su filtro de aire en el hogar en unos diez minutos. Para obtener ahorros complementarios a la larga , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con algo de aire comprimido para remover algún residuo.

En el momento en que cubrimos las formas en que puede ahorrar bastante dinero en la reparación de automóviles , más de unas pocas personas apuntaron que el mantenimiento preventivo es probablemente una de las maneras más importantes en las que puede ahorrar dinero, no de forma activa, sino más bien a la larga. Gastar algo de dinero en este momento en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de forma regular , porque cuando el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer con seguridad entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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