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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: También es sustancial contrastar los escenarios de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evadir que se congelen el radiador o los elementos del motor. En general se recomienda una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, pero consulte el manual del dueño o bien con un profesional para estar seguro. Cumplir con un programa de cuidado del automóvil y mantener buenos registros de lo que hizo puede contribuir a prolongar la vida útil de su vehículo y cuidarlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.

Mejora la seguridad : Como vamos a aprender más adelante, realizando una lista amplia de mantenimiento de vehículos y adherirse a puede contribuir a que su vehículo correr mucho más eficaz. Más importante , por otro lado , es que podemos ayudar a asegurar que todos y cada uno de los componentes críticos del vehículo están andando sin problemas o bien andando de manera óptima. Esto ayuda a mejorar la seguridad durante la conducción, a pesar de que los accidentes pueden ocurrir por causas ajenas a la nuestra. Todos los días, centenares de personas mueren gracias a accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión desgastadas , solo para denominar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y millones más tratan de sobrepasar el trauma sensible causada por este tipo de accidentes. el mantenimiento del coche básico, si bien no impide directamente accidentes, puede contribuir a hacer mejor nuestra seguridad y la del resto siempre que tomamos a la carretera.

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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo produce energía en sus ruedas a fin de que su vehículo funcione. También genera energía para que asimismo funcionen otras piezas y complementos. Ésta es la función de las correas de transmisión. Transfieren energía desde su leva o cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y cualquier otro dispositivo que dependa de la energía mecánica. Los automóviles modernos emplean solo una correa (asimismo popular como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Desafortunadamente , debido a que estas correas en general están fabricadas de caucho u otros polímeros, se gastan bastante incluso con la utilización normal. Transcurrido un tiempo , pierden su integridad y simplemente se degradan. Como tal, es considerable revisar estas correas ocasionalmente para inspeccionar si hay grietas visibles o algún cambio en su integridad. Va a deber observar la integridad de su correa serpentina o correa trapezoidal y su correa de distribución (a menos que su motor sea impulsado por cadena). Asimismo requiere conocer las diferencias entre los tres.

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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento desarrollan calor. Y aunque hay aceite en su motor para ayudar a reducir la fricción entre las partes móviles y contribuir a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor también precisará un sistema que lo asista a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe verificar los escenarios de refrigerante del motor inclusive antes de comenzar a rodar fuera de su sendero de entrada. Revisarlo es bastante simple, puesto que la mayor parte de los vehículos de el día de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.

No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Siempre y cuando tenga que sustituir la bombilla de su faro, puesto que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, puesto que está fabricada con un revestimiento especializado en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien suciedad en la área de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento particular. Cuando prende los faros, esta una parte de la bombilla se calienta considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.

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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También trasfiere el calor fuera del ciclo de combustión y captura y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee bastante aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.

Su automóvil depende de los fluidos para trabajar con efectividad y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante simple contrastar los niveles periódicamente. Compruebe sus niveles de aceite para contribuir a proteger y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.

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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales aseguran que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores artículos y coches que trabajan de manera más eficiente , creo que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga en cuenta estas precauciones.

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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es importante supervisar el líquido de la transmisión regularmente , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable será rosado y tendrá un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o bien incluso marrón , y olerá a quemado. Muchos autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de observación en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".

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