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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: Asimismo es sustancial verificar los escenarios de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evitar que se congelen el radiador o los elementos del motor. Normalmente se aconseja una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, pero consulte el manual del propietario o con un profesional para estar seguro. Cumplir con un programa de cuidado del automóvil y mantener buenos registros de lo que hizo puede contribuir a extender la vida útil de su vehículo y cuidarlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Luz de observación de aceite: generalmente parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Nunca intente conducir su vehículo con esta luz de advertencia encendida, puesto que puede dañar gravemente , si no totalmente , su motor. Esta luz de advertencia se puede prender por niveles bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o inclusive bloqueo del filtro de aceite o del colador de aceite
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos lisos en sus vehículos y usted no en su automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un conjunto de boxes que verdaderamente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera necesitan un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una superficie muy suave y sin huellas. Por otro lado , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para contribuir a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de numerosos millones de dólares bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares estadounidenses.
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Utilice abastecimientos de detalles superiores: Las ceras y abrillantadores para vehículos han mejorado de manera significativa a lo largo de los años. En este momento son más sofisticados , ofrecen una mejor protección y garantizan efectos más perdurables en su automóvil que los productos de hace diez o bien 20 años. Entendemos que es más una cuestión de vanidad, mas considerando que los autos son un reflejo de la personalidad de uno, claramente querrás que se vea bien a los ojos de otras personas. No obstante , lo que es más importante , no está siempre realizando guarda con su automóvil para contribuir a evitar que los excrementos de pájaros y las frutas arruinen la preciosa pintura de su automóvil. Si su automóvil no está debidamente encerado, estas \'cosas\' son considerablemente más difíciles de quitar. Con la cera puesta, sencillamente sería cuestión de limpiarlos con un paño limpio.
Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Desconectar los terminales de la batería podría ser una tarea simple. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que mantienen los cables fijos en los plataformas de la batería, ¿verdad? Lamentablemente, existe una forma adecuada de hacerlo. No solo desconecta el primer conector que sus manos pueden lograr.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También trasfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee bastante aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
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Limpiaparabrisas: Me río cuando visito mi tienda local de repuestos para automóviles y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que ofrecen instalación gratuita. La instalación gratis unicamente se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, conque comencé a mudarlas por mi cuenta. Precisará escobillas limpiaparabrisas novedosas después de seis meses o un año de uso. seguramente tiende a pasar un poco más de tiempo antes de pedirle a su mecánico que los cambie, mas no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras posterga un viaje inconveniente al taller de automóviles. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo cual es posible que deba seguir algunos pasos diferentes según el manual del propietario. Esencialmente , el desarrollo es similar a cambiar su filtro de aire.
Remplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de comburente puede asegurar su motor de daños muy costosos, con lo que prosiga la regla general y reemplácelo anualmente. Mas tenga en cuenta que, de la misma manera que mudar las pastillas de freno, este es un proyecto de bricolaje avanzado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de empezar este. Lo hice una vez y lo hice correctamente, pero finalmente presté atención a cada aspecto a lo largo del proceso. Tratar con comburente y filtros de combustible puede ser un trabajo arriesgado si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional realice este trabajo anual por ti.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de quemar la transmisión. Es sustancial supervisar el líquido de la transmisión con regularidad , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un olor dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o bien inclusive marrón , y olerá a quemado. Muchos coches sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de advertencia en el tablero, a menudo la luz de "comprobar el motor".
