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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda hallar , es posible que quiera cambiar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura sigue recurrente o bien bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.

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Gire los neumáticos y verifique la alineación: El equilibrio y la alineación de las ruedas son aspectos importantes del mantenimiento básico del automóvil, debido a que tienen la posibilidad de desempeñar un papel en la economía de combustible de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Entonces , es fundamental rotar , equilibrar y alinear los neumáticos según el kilometraje correcto en el manual del dueño. La norma establecida es rotarlo cada 5,000 millas, si bien siempre puede contrastar con el manual para una mejor precisión.

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Reemplace el filtro de aire del motor: No obstante , si bien las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe realizar las recomendaciones del fabricante del automóvil, afirmaríamos que es preferible que obtenga ingreso a su filtro de aire y valore atentamente su estado y también integridad. Si ya está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su remplazo por parte del desarrollador, es preferible reemplazarlo. Tenga en cuenta que varios factores pueden perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por poner un ejemplo , si usa su automóvil en situaciones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo lleva en viajes largos todos y cada uno de los últimos días de la semana, existe una enorme oportunidad de que la mugre y los escombros se amontonen en el filtro de aire considerablemente más rápido que si estuviera manejando en carreteras abiertas o conducirlo a grandes distancias muy raramente. El punto es que, si bien el manual del dueño puede ofrecerte un concepto de cuándo necesitas reemplazar el filtro de aire.

Verifique los plataformas de la batería y limpie los contactos según sea necesario : Dado que su batería esté etiquetada sin cuidado no supone que ahora logre escatimar en esta actividad básica de mantenimiento del automóvil. Por lo menos , debe saber dónde se encuentra en el compartimento del motor. A continuación , compruebe los terminales de la batería en busca de signos de corrosión o bien acumulación de minerales. Si nota alguno, obtenga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para terminales de batería y resfrege la acumulación. Esto debería contribuir a extender la vida útil de la batería y reducir el valor promedio de cuidado del automóvil. Comúnmente es una buena idea hallar un probador de batería y un arrancador, puesto que no sabe verdaderamente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que desee considerar tener una batería de repuesto en su maletero o esos instantes por si las moscas.

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Lave su auto con regularidad : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los 2 causantes más importantes para saber la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo 2 o bien tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes será bastante. Durante el invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más continuidad que durante el verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.

Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un problema , no obstante , posiblemente no tengan siempre exactamente las mismas soluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede mencionarle una cosa, no obstante , insista en lo que afirma el fabricante en el manual del propietario , principalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera comprender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el nivel correcto de comburente a usar.

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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales dicen que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y coches que trabajan de forma más eficaz , creo que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ahorrar tiempo y dinero administrando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga presente estas prudencias.

Cualquier persona que haya trabajado en automóviles o bien que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le afirmará : No ignore el cuidado preventivo. Los conceptos básicos, como mudar el aceite, controlar la presión de las llantas y realizar inspecciones programadas y efectuar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo mantienen saludable y le brindan a usted , ahora los expertos , la oportunidad de ubicar algo serio antes que se convierta en un inconveniente sustancial. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse con regularidad , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y pueden provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayor parte de los coches hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de manera segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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